Schieberwartung im Wassernetz in Wien, Niederösterreich und Burgenland

Das Wichtigste auf einen Blick

Für Wasserversorger

Das regelmäßige Bewegen aller Leitungsschieber ist zeitaufwendig und steht immer hinter den Aufgaben, die gerade drängen – es bleibt liegen, bis der Ernstfall zeigt, welche Armatur sich nicht mehr bewegt oder nicht mehr dicht schließt. CFT übernimmt diesen Gang als jährliche Schieberwartung: geprüfter Zustand je Armatur statt Erinnerung, verdeckte Kappen gesucht und wieder auffindbar gemacht, und Sie erfahren vor dem Störfall, welche Schieber ersetzt gehören.

Was das im Betrieb heißt

In Werksnetzen und auf Löschwasserringen hängt an der Schieberfunktion die Abschaltbarkeit einzelner Produktionsbereiche; Wartungsgänge werden deshalb an Stillstandszeiten gelegt. Als wiederkehrende Leistung eignet sich die Schieberwartung für Rahmenverträge mit festem Jahresintervall und für Ausschreibungen mit Mengengerüst nach Armaturenzahl.

So läuft der Einsatz ab

1. Bestandsliste abgleichen. Sie stellen Leitungsplan und Schieberverzeichnis bereit, daraus entsteht die Begehungsreihenfolge. Schieber, die im Plan stehen, aber im Gelände fehlen, werden als eigener Arbeitspunkt geführt.

2. Kappen suchen und öffnen. Vor Ort werden die Schieberkappen gesucht und geöffnet. Verdeckte oder asphaltierte Kappen grenzen wir über den Leitungsverlauf ein und markieren sie; das Freilegen selbst übernimmt Ihr Bauhof. Diese Suche macht einen wesentlichen Teil des Aufwands aus.

3. Drehen, abhören, dokumentieren. Jeder Schieber wird vollständig zugedreht und wieder geöffnet, dabei wird der Drehwiderstand beurteilt und die Armatur in beiden Stellungen abgehört. Optische Mängel an Kappe, Spindel und Einbaugarnitur werden festgehalten.

4. Übergeben und einmessen. Sie erfahren, welche Armaturen Mängel zeigen und in welcher Rangfolge sie gehören. Auf Kundenwunsch werden Kappen und Leitungspunkte per GPS eingemessen und in Leitungspläne überführt.

Technik und Verfahren

Drehen und Funktionsprüfung

Jeder Schieber wird über den vollen Weg bewegt, von offen bis geschlossen und zurück. Beurteilt wird, ob er gangbar ist und wie hoch der Drehwiderstand liegt. Ein Schieber, der sich nicht bewegen lässt, wird als Mangel protokolliert statt gewaltsam gangbar gemacht – der Zustand wird beurteilt, nicht repariert.

Akustische Prüfung im geöffneten und geschlossenen Zustand

Am geschlossenen Schieber wird abgehört, ob noch Wasser durchströmt: Ein Durchgangsgeräusch bedeutet, dass die Armatur zwar dreht, aber nicht dicht schließt und im Störfall keinen Abschnitt abtrennt. Der Befund sagt dicht oder undicht, nicht wie stark der Sitz beschädigt ist.

Elektromagnetische Rohrortung zur Kappensuche

Fehlt eine Schieberkappe im Gelände, wird der Leitungsverlauf elektromagnetisch aufgenommen und die Kappe entlang dieser Linie gesucht – so lassen sich Armaturen wiederfinden, die bei Straßenbauarbeiten überdeckt wurden. Ohne leitfähige Leitung oder Suchdraht bleibt nur die Suche über Bestandsunterlagen und Georadar.

GPS-Einmessung von Schieberkappen und Leitungspunkten

Auf Kundenwunsch werden die aufgefundenen Kappen und markante Leitungspunkte satellitengestützt eingemessen und zu Leitungsplänen verarbeitet; damit wird der Wartungsgang zugleich zur Bestandsaufnahme.

Was Sie bekommen

Die Leistung ist die Wartung selbst; eine Dokumentation gibt es auf Wunsch. Was uns an einer Armatur auffällt, sagen wir Ihnen.

Kosten und Aufwand

Der Aufwand richtet sich nach der Zahl der Armaturen, dem Zustand der Kappen und der Frage, wie viele davon erst gesucht werden müssen. Den Kostenrahmen stimmen wir vor dem Einsatz telefonisch ab, üblicherweise als Jahresgang über das gesamte Netz.

Häufige Fragen und Antworten